【概要描述】2023年3月2日凌晨三點(diǎn)半,在現(xiàn)場管理人員有條不紊的指揮下,最后一個(gè)梁段緩慢而精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著跨洋江西路口疊合梁順利吊裝完畢。該疊合梁長55m,共有6榀鋼梁組成,此次總共分成3小跨18個(gè)梁段進(jìn)行吊裝,總重約480噸。
- 分類:集團(tuán)新聞
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- 發(fā)布時(shí)間:2023-03-10 14:34
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2023年3月2日凌晨三點(diǎn)半,在現(xiàn)場管理人員有條不紊的指揮下,最后一個(gè)梁段緩慢而精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著跨洋江西路口疊合梁順利吊裝完畢。該疊合梁長55m,共有6榀鋼梁組成,此次總共分成3小跨18個(gè)梁段進(jìn)行吊裝,總重約480噸。

綠云路洋江西路口由于其地理位置的特殊性,一直以來備受市政府和廣大群眾的關(guān)注,為積極落實(shí)好該路口施工及交通導(dǎo)行,在業(yè)主城投集團(tuán)城建公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,項(xiàng)目部多次與交管部門進(jìn)行對(duì)接并最終確定方案,一方面在每晚十點(diǎn)到次日凌晨五點(diǎn)進(jìn)行施工,并采用500T大型吊機(jī)進(jìn)行吊裝,采用吊機(jī)一次站位即實(shí)現(xiàn)全區(qū)域吊裝來節(jié)約路口吊裝占用時(shí)間,盡量減小對(duì)交通影響。同時(shí)在白天加大路口交通協(xié)管員的投入,保證路口通行安全有序。
下一步,項(xiàng)目部將在保證安全質(zhì)量的前提下,充分利用好每日7個(gè)小時(shí)的可施工時(shí)間,加快疊合梁剩余部分工程的施工,盡早拆除疊合梁支架,還路于民。
供稿/攝影:第二工程公司 張華潮
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2023年3月2日凌晨三點(diǎn)半,在現(xiàn)場管理人員有條不紊的指揮下,最后一個(gè)梁段緩慢而精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著跨洋江西路口疊合梁順利吊裝完畢。該疊合梁長55m,共有6榀鋼梁組成,此次總共分成3小跨18個(gè)梁段進(jìn)行吊裝,總重約480噸。

綠云路洋江西路口由于其地理位置的特殊性,一直以來備受市政府和廣大群眾的關(guān)注,為積極落實(shí)好該路口施工及交通導(dǎo)行,在業(yè)主城投集團(tuán)城建公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,項(xiàng)目部多次與交管部門進(jìn)行對(duì)接并最終確定方案,一方面在每晚十點(diǎn)到次日凌晨五點(diǎn)進(jìn)行施工,并采用500T大型吊機(jī)進(jìn)行吊裝,采用吊機(jī)一次站位即實(shí)現(xiàn)全區(qū)域吊裝來節(jié)約路口吊裝占用時(shí)間,盡量減小對(duì)交通影響。同時(shí)在白天加大路口交通協(xié)管員的投入,保證路口通行安全有序。
下一步,項(xiàng)目部將在保證安全質(zhì)量的前提下,充分利用好每日7個(gè)小時(shí)的可施工時(shí)間,加快疊合梁剩余部分工程的施工,盡早拆除疊合梁支架,還路于民。
供稿/攝影:第二工程公司 張華潮
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綠云路洋江西路口由于其地理位置的特殊性,一直以來備受市政府和廣大群眾的關(guān)注,為積極落實(shí)好該路口施工及交通導(dǎo)行,在業(yè)主城投集團(tuán)城建公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,項(xiàng)目部多次與交管部門進(jìn)行對(duì)接并最終確定方案,一方面在每晚十點(diǎn)到次日凌晨五點(diǎn)進(jìn)行施工,并采用500T大型吊機(jī)進(jìn)行吊裝,采用吊機(jī)一次站位即實(shí)現(xiàn)全區(qū)域吊裝來節(jié)約路口吊裝占用時(shí)間,盡量減小對(duì)交通影響。同時(shí)在白天加大路口交通協(xié)管員的投入,保證路口通行安全有序。
下一步,項(xiàng)目部將在保證安全質(zhì)量的前提下,充分利用好每日7個(gè)小時(shí)的可施工時(shí)間,加快疊合梁剩余部分工程的施工,盡早拆除疊合梁支架,還路于民。
供稿/攝影:第二工程公司 張華潮
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2023年3月2日凌晨三點(diǎn)半,在現(xiàn)場管理人員有條不紊的指揮下,最后一個(gè)梁段緩慢而精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著跨洋江西路口疊合梁順利吊裝完畢。該疊合梁長55m,共有6榀鋼梁組成,此次總共分成3小跨18個(gè)梁段進(jìn)行吊裝,總重約480噸。

綠云路洋江西路口由于其地理位置的特殊性,一直以來備受市政府和廣大群眾的關(guān)注,為積極落實(shí)好該路口施工及交通導(dǎo)行,在業(yè)主城投集團(tuán)城建公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,項(xiàng)目部多次與交管部門進(jìn)行對(duì)接并最終確定方案,一方面在每晚十點(diǎn)到次日凌晨五點(diǎn)進(jìn)行施工,并采用500T大型吊機(jī)進(jìn)行吊裝,采用吊機(jī)一次站位即實(shí)現(xiàn)全區(qū)域吊裝來節(jié)約路口吊裝占用時(shí)間,盡量減小對(duì)交通影響。同時(shí)在白天加大路口交通協(xié)管員的投入,保證路口通行安全有序。
下一步,項(xiàng)目部將在保證安全質(zhì)量的前提下,充分利用好每日7個(gè)小時(shí)的可施工時(shí)間,加快疊合梁剩余部分工程的施工,盡早拆除疊合梁支架,還路于民。
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綠云路洋江西路口由于其地理位置的特殊性,一直以來備受市政府和廣大群眾的關(guān)注,為積極落實(shí)好該路口施工及交通導(dǎo)行,在業(yè)主城投集團(tuán)城建公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,項(xiàng)目部多次與交管部門進(jìn)行對(duì)接并最終確定方案,一方面在每晚十點(diǎn)到次日凌晨五點(diǎn)進(jìn)行施工,并采用500T大型吊機(jī)進(jìn)行吊裝,采用吊機(jī)一次站位即實(shí)現(xiàn)全區(qū)域吊裝來節(jié)約路口吊裝占用時(shí)間,盡量減小對(duì)交通影響。同時(shí)在白天加大路口交通協(xié)管員的投入,保證路口通行安全有序。
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供稿/攝影:第二工程公司 張華潮